O FUTURO DA EMBRAER

Com o avanço do processo de aquisição de sua divisão de aviação comercial pela Boeing, a Embraer se prepara para se tornar uma nova empresa. A operação deu origem à joint venture denominada Boeing Brasil - Commercial, com 80% de participação da Boeing e 20% da Embraer. Antes do anúncio dessa parceria, a Embraer S.A. era o terceiro maior fabricante aeronáutico do mundo e possuía três núcleos principais de negócios, atuando nos mercados de aviação regular, executiva e militar – com 18 mil funcionários e receita liquida de 18,7 bilhões de reais. Agora, a perspectiva é que a parte remanescente da empresa passe a atuar com metade desse total de empregados e receita liquida de 7,8 bilhões de reais. Ainda assim, a nova Embraer deverá permanecer como um dos principais players do mercado, inclusive na aviação comercial, tendo em vista os 20% de participação no negócio com a Boeing.

Oficialmente, antes de tudo estar sacramentado, a Embraer não comenta detalhes do processo de consolidação da com a Boeing, nem seus planos. Mas o que se espera é que os segmentos remanescentes – aviação militar e de negócios, além do setor de serviços – sejam os pilares de receita