NA REDE
PEQUENO GRANDE JATO
Gulfstream anunciou investimentos no projeto do G280, seu jato supermédio, que recebeu melhorias no conforto a bordo, incluindo menor altitude de cabine. O modelo de entrada da família Gulfstream é um dos principais competidores do segmento, disputando o mercado com os Bombardier Challenger e Embraer Praetor. Um dos destaques da atualização é a nova sensação de altitude de cabine, que baixou de 1.829 metros (6.000 pés) para 1.463 metros (4.800 pés) quando voando em altitude de cruzeiro de 40 mil pés. Outra mudança foi a adoção de novas luzes LED externas, melhorando a iluminação e reduzindo os custos de manutenção. As novas luzes reforçam a segurança da aeronave por meio de maior visibilidade em voo e durante as operações terrestres. Agora o avião pode ser equipado com o sistema de ionização do ar, que aumenta a neutralização de patógenos e alérgenos, além de reduzir odores internos. No , algumas melhorias foram adicionadas, como a atualização dos aviônicos para o padrão V3.6.1, que inclui sistema meteorológico em tempo real SiriusXM. Aliás, agora, é possível obter informações meteorológicas incluindo . Também estão disponíveis cartas de voo eletrônicas, sistema de cabine, sistema de gerenciamento de superfície (SMS), que alertam sobre riscos em solo, incluindo alertas visuais e sonoros. O G280 é, por ora, o único avião da categoria que permite a alguns operadores despachar ou iniciar a aproximação por instrumentos em condições de baixa visibilidade abaixo dos mínimos publicados. O G280 é certificado para aproximação íngreme (), permitindo operar em
