UM NOVO JET RANGER
Quem conhece aviação, especialmente a de asas rotativas, certamente já ouviu, viu e até provavelmente voou em um Bell Jet Ranger. É uma aeronave mítica, icônica, desenvolvida no início dos anos 1960, até hoje conhecida por sua robustez e confiabilidade. A primeira entrega da máquina ocorreu em 1966, era um Bell 206A com uma turbina Alisson 250-C18 que entregava apenas 318 shp.
O conjunto conhecido como Jet Ranger foi se desenvolvendo com o passar dos anos e incorporou alterações principalmente em sua turbina, proporcionando maior disponibilidade de peso nas operações. Naturalmente, conforme o mercado e as tecnologias se desenvolvem, surgem novos projetos. Assim, o programa Jet Ranger deu origem, em 1975, ao seu irmão Long Ranger, capaz de acomodar sete pessoas a bordo (um piloto mais seis passageiros), equipado com uma turbina melhorada, a Allison 250-C20B, já entregando 420 shp.
VERSÃO X
Passadas algumas décadas, o consagrado projeto 206, tanto Jet Ranger como Long Ranger, deixou de fazer parte do portfólio da Bell Helicopter, até que, em março de 2014, o fabricante lançou o Bell 505 durante a Heli-Expo de Anaheim, na Califórnia, com a alcunha Jet Ranger X. Na prática, o grupo Textron, dono da Bell, apresentou um novo helicóptero, baseado em tecnologias e formatos de fabricação recém-desenvolvidos agregados a conjuntos extremamente testados, robustos e confiáveis. Uma imponente máquina de um milhão e meio de dólares.
Eu estava presente no lançamento e me
