A EVOLUÇÃO DOS DIRIGÍVEIS

Os dirigíveis se dividem em quatro tipos, de acordo com o método de manutenção do formato do invólucro: flexíveis (também chamados “não rígidos” ou “blimpes”), semirrígidos, metálicos e rígidos (ou “zepelins”). Nos dirigíveis flexíveis, a pressão do gás encerrado no envelope é suficiente para manter a forma do revestimento. Nos semirrígidos, uma viga interna de metal ou madeira, unindo a popa à proa, ajuda a pressão interior a assegurar os contornos do balão. Nos metálicos, é empregado, como envoltório, um balão formado por placas de metal muito finas e herméticas. E, nos rígidos, todo um arcabouço interno de metal garante o formato da aeronave, mesmo quando vazia de gás. A ordem de aparecimento desses dirigíveis é