SKYCOURIER CERTIFICADO
A Textron Aviation anunciou que o turbo-hélice Cessna 408 SkyCourier recebeu a certificação de tipo pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), possibilitando as operações do utilitário no mercado brasileiro. O Cessna 408 SkyCourier é um turbo-hélice bimotor, não pressurizado projetado para manusear cargas em regiões de difícil acesso, além de atender voos regionais de baixa capacidade e em regiões com aeroportos remotos ou operacionalmente restritos. Equipado com dois motores Pratt & Whitney PT6A-65SC, o Cessna 408 pode ser configurado rapidamente para o transporte de até 19 passageiros ou transportar cerca de duas toneladas de cargas, com alcance máximo de 1.704 quilômetros e altitude de cruzeiro de 25.000 pés, o equivalente a 7.620 metros. O avião necessita de 1.116 metros para decolar com seu peso máximo de decolagem, alcançando a velocidade de cruzeiro de 210 nós, ou 389 quilômetros por hora. A aeronave conta com uma suíte aviônica Garmin G1000NXi, oferecendo todos os recursos de navegação e gerenciamento de voo em três monitores de alta resolução de 12 polegadas. O turbo-hélice permite operações single-pilot, na qual a tripulação mínima é constituída por apenas um piloto. O SkyCourier é uma opção para agências governamentais, policiais e militares, operadores de ambulâncias aéreas, transportadores de carga, corporações e organizações humanitárias. A Força Aérea Brasileira é uma das potenciais clientes do utilitário, já que demonstrou interesse na aquisição do C-408 para substituir seus veteranos C-95 Bandeirante, com mais de 30 anos de serviços prestados. Outra potencial cliente é a Azul Linhas Aéreas que avalia aeronaves para complementar seus voos sub-regionais. A transportadora opera uma frota de 23 Grand Caravan, sendo a maior operadora do modelo no país.
CONTROLADORES NO COCKPIT
O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e as companhias aéreas Azul, Gol e Latam assinaram um acordo de cooperação operacional que permitirá que controladores de tráfego aéreo acompanhem voos comerciais nas cabines dos aviões das transportadoras. O projeto permite que cada profissional conheça a rotina do trabalho do outro e troquem experiências
