NOVO MONOTURBOÉLICE
A Piper Aircraft anunciou o seu novo turboélice monomotor, batizado M700 FURY. Com 700 cavalos de potência, a aeronave será movida pelo motor PT6A-52, da Pratt & Whitney, que o impulsionará a uma velocidade máxima de cruzeiro de 301 nós (557 quilômetros por hora) e um alcance máximo de cerca de 1.850 quilômetros ou 2.637 quilômetros na velocidade normal de cruzeiro, mantendo seu peso bruto máximo de decolagem de 2,7 toneladas. O M700 FURY apresenta o sistema aviônico G3000 da Garmin, uma cabine de comando de vidro controlada por tela sensível ao toque, juntamente com o sistema de segurança HALO, que foi certificado pela primeira vez no M600/SLS. O novo modelo manterá a tecnologia PlaneSync, que permite novos recursos de aviônicos para agilizar as atividades pré e pósvoo do proprietário. “É um puro-sangue de cross-country lindamente eficiente que oferece aos nossos clientes uma experiência de voo baseada em desempenho com economia nunca vista antes”, disse John Calcagno, presidente e CEO da Piper. Segundo o fabricante, a certificação para a aeronave será alcançada nos Estados Unidos antes do final do primeiro trimestre de 2024 e as validações internacionais para Canadá, Europa, Reino Unido e Brasil serão alcançadas no segundo semestre.
UPGRADE NO PAINEL
Um novo conjunto de aviônicos para o Dassault Falcon 2000/EX foi certificado pela FAA, a agência de aviação civil dos Estados Unidos. A atualização no dos bimotores executivos Falcon 2000 e 2000EX foi desenvolvida pelas norteamericanas Trimec Aviation e Universal Avionics. Com uma abordagem dinâmica, os aviônicos substituirão os originais Rockwell Collins Pro Line 4, que marcaram época durante a revolução no cockpit dos (HUD) para todas as fases do voo com 360 graus de percepção aprimorada do terreno. A solução também suporta abordagens RNP 0.3 e habilita CPDLC/DCL/FANS 1A+/ATN B1, podendo reduzir o tempo de voo em até 15 minutos. A Trimec já começou a instalar os novos aviônicos do Falcon 2000 em seu centro de manutenção e reparo (MRO) no aeroporto Fort Worth Meacham, Texas, Estados Unidos. O Falcon 2000 realizou seu primeiro voo em março de 1993, e pode transportar até dezenove passageiros. Versões mais recentes do bimotor, como o 2000LXS, possuem alcance de 4.000 milhas náuticas (7.408 quilômetros), a uma velocidade de Mach 0.8, o equivalente a 987 quilômetros por hora.
