O Tripulante De Aeronaves E A Radiação Ionizante

De Cmte. Amilton Camillo Ruas

A evolução dos transportes aéreos tornou este modal seguro e acessível a um número cada vez maior de pessoas. Porém, novos desafios surgiram, como a exposição à radiação ionizante em altitude e outras fontes de radiações, que podem gerar efeitos somáticos e genéticos, de curto e longo prazo. Esta obra, balizada em mais de uma centena de pesquisas científicas e publicações é uma boa referencia para o estudo do assunto.

• Idioma: Português
• Editora: Clube de Autores
• Data de lançamento: 30 de mar. de 2020

Pré-visualização do livro

Título: O Tripulante de Aeronaves e a Radiação IonizanteCéu azul

Copyright 2017 by Amilton Camillo Ruas

ISBN 978-65-902085-0-7

Registro no Escritório de Direitos Autorais da Fundação BIBLIOTECA NACIONAL:

Nº Registro: 727.861 Livro: 1.409 Folha: 5

Depósito legal na Biblioteca Nacional conforme Decreto no 1.825, de 20/DEZ/1907.

Todos os direitos reservados e protegidos pela lei. A reprodução não autorizada deste material,

no todo ou em parte, constitui violação do copyright - Lei no 9.610/98.

Edição impressa (1ª edição-2017): Editora Bianch

e-book (2ª edição- 2019): Edição do Autor

Capa: Amilton Camillo Ruas

Editoração: Amilton Camillo Ruas

Revisão: Suzete D’Ávila

Dúvidas, sugestões, palestras e apresentações, entre em contato com o autor

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Este livro contém as informações atualizadas até setembro de 2019. A constante evolução dos conhecimentos requer uma busca constante de informações mais atualizadas. Os links úteis no final do livro facilitam esta pesquisa.

Hiperlinks

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Dedicatória

Este livro é dedicado à minha família, em especial à minha esposa Rosângela, às minhas filhas Gabriele e Luiza e ao meu neto Eduardo.

Dedico também ao meu irmão Edson (in memoriam) e a todos os meus colegas tripulantes.

Tripulantes são guerreiros que enfrentam os riscos da radiação ionizante em sua missão de encurtar as distâncias entre os povos.

Agradecimentos: Agradeço à minha esposa Rosangela e minhas filhas Gabriele e Luiza, pela ajuda na preparação deste livro.Igualmente agradeço a todos os colegas e entidades representativas dos tripulantes, em especial à ASAGOL, pelo apoio para a divulgação desta obra. Obrigado pela colaboração ao Prof. Dr. Claudio Antonio Federico do Laboratório de Dosimetria Aeroespacial do DCTA/IEAv.

Apresentação

O objetivo principal deste livro é divulgar, ao maior número de pessoas possível, os conhecimentos sobre a matéria tripulantes de aeronaves e a radiação ionizante, contribuindo para que tenhamos no Brasil uma regulamentação de proteção radiológica do aeronauta e também promover o direito à informação de todos os que são expostos à radiação ionizante.

Também é nossa meta motivar o surgimento de novas pesquisas sobre space weather, radiação cósmica, sobre a radiação produzida pelos raios e terrestrial gamma-ray flashes (TGFs), e os efeitos somáticos e genéticos no ser humano desta exposição, bem como divulgar informações sobre os efeitos das radiações ionizantes em sistemas aeronáuticos.

Para tanto, pesquisamos durante mais de cinco anos um imenso acervo técnico em dezenas de entidades e organismos dedicados aos assunto, contabilizando milhares de páginas de informações, tornando a tarefa de reuni-las neste livro e apresenta-las em linguagem simples e objetiva, porém sem perder o rigor técnico, uma árdua missão, que executamos com muito interesse e dedicação.

Abordamos neste livro as principais fontes de radiações ionizantes que afetam o tripulante, riscos somáticos e genéticos decorrentes desta exposição, a legislação no Brasil e em diversos países, normas e recomendações de organismos internacionais, efetuamos simulações da dose efetiva recebida pelo tripulante brasileiro e apresentamos um grande número de sólidas referências que balizaram esta obra.

Após a publicação, foi feito um intenso esforço de divulgação desta obra, e este esforço continua sendo executado voluntariamente pelo autor, agora com a 2ª edição em e-book. Parte da 1ª edição (impressa), cerca de 500 exemplares, foi distribuída gratuitamente para universidades, professores, entidades de classe, tripulantes e órgãos dos poderes executivo, legislativo e judiciário.

Agradecemos a participação de entidades como a ASAGOL, ABRAPAC, ATL e SNA na divulgação da obra e das informações sobre o seu conteúdo para seus associados. Verificamos, com satisfação, uma grande repercussão entre os tripulantes, com a inclusão da matéria em eventos de entidades representativas de aeronautas, mídias sociais e na distribuição deste livro.

Associações de tripulantes de vários países da América do Sul receberam nossa obra durante a 4ª Reunión da Unión de Sindicatos y Associaciones de Pilotos Latam Airlines – USAPLA, realizada pela ATL em junho/19 e também durante a reunião do Rio de Janeiro do HUPER (Comitê de Human Performance) da IFALPA (International Federation of Air Line Pilots’ Associations) em outubro/18, onde representantes de mais de 16 países foram agraciados com a obra. A repercussão do livro em ambos os eventos foi grande, visto que é uma abordagem inédita da matéria.

Nos meios acadêmicos, constatamos com satisfação o despertar do interesse pela matéria, traduzido em novas pesquisas e em teses de conclusão de curso, mestrado e doutorado abordando o assunto radiação ionizante e tripulantes. Diversas universidades tem este livro no acervo de suas bibliotecas, nos cursos de medicina, engenharia, física, direito e ciências aeronáuticas. Guardamos com carinho dezenas de cartas de agradecimento recebidas.

Efetuamos também uma distribuição do livro para diversos órgãos governamentais, entre eles a Comissão Nacional de Energia Nuclear – CNEN, que em resposta a uma solicitação de diversas entidades representativas dos aeronautas, criou um grupo de trabalho, do qual participamos, para avaliar a criação de uma regulamentação de proteção radiológica do aeronauta brasileiro. Varias referências a este livro constam no relatório final do grupo de trabalho.

Efetuamos também diversas palestras e apresentações em escolas de aviação, aeroclubes, entidades de classe e universidades. Ainda de forma voluntária, publicamos inúmeros artigos e prestamos suporte técnico sobre o assunto tripulantes e a radiação ionizante para diversas entidades representativas de tripulantes.

Essa repercussão bastante favorável nos encorajou a preparar a 2a edição, (e-book) revista e ampliada. Dezenas de hiperlinks* foram inseridos, tornando a leitura mais interativa e agradável, facilitando o acesso as referências. Embora o foco principal sejam os tripulantes de aeronaves, os passageiros frequentes e as gestantes, encontram neste livro uma boa fonte de informações.

Demonstramos aqui, que os tripulantes de aeronaves estão expostos à vários tipos de radiações ionizantes que podem causar efeitos somáticos e genéticos de curto e longo prazo. Diversas fontes contribuem para esta exposição: a radiação cósmica, Raios-X e Raios Gama gerados por raios e Terrestrial Gamma-ray Flashes, carga radioativa, exames médicos com o uso de Raios-X, procedimentos de security em aeroportos e outras fontes. (4)

A exposição à todas essas fontes de radiações ionizantes, em determinadas condições, pode ultrapassar o limite de dose estipulado para o indivíduo do público, caracterizando o tripulante de aeronaves como indivíduo ocupacionalmente exposto (IOE) à radiação ionizante, principalmente aqueles engajados em operação regular em aeronaves à reação (jato).

Mais de uma centena de pesquisas de conceituados organismos, como a International Commission on Radiological Protection - ICRP, International Labor Organization - ILO, International Civil Aviation Organization - ICAO, International Atomic Energy Agency - IAEA, Federal Aviation Administration - FAA, National Aeronautics and Space Administration - NASA e diversos outros, forneceram o embasamento científico para a preparação deste livro.

Apresentamos algumas importantes tabelas para que o leitor forme sua própria opinião a respeito do risco ao qual é submetido por esta exposição à radiação ionizante. A relação entre a radiação ionizante e a saúde humana foi analisada em inúmeras pesquisas epidemiológicas e meta-análises. Ao final do livro fornecemos o abstract e o hiperlink de acesso para algumas delas.

Embora também sejam importantes elementos de risco para os tripulantes, pois estão presentes no ambiente de trabalho do tripulante, a exposição a radiações eletromagnéticas não-ionizantes, raios ultravioleta, fadiga crônica, altos fatores G (acelerações e desacelerações), distúrbios do ciclo circadiano, hipóxia leve e variações de pressão, síndrome aero tóxica, exposição à agentes biológicos nocivos, qualidade artificial do ar de cabine, vibrações de baixa e alta frequência, ruídos de alta intensidade, raios laser e outros, não são abordados neste livro, porém, disponibilizamos algumas referências com hiperlinks caso o leitor deseje aprofundar a pesquisa em cada um destes fatores.

Os sistemas eletrônicos também podem ser afetados pela exposição à radiação ionizante, principalmente pelos nêutrons(39) e também apresentamos algumas considerações sobre a matéria. Eventualmente, esta exposição pode levar a um funcionamento errôneo dos sistemas de controle das aeronaves, sistemas de navegação, como GPS, e de comunicações, principalmente durante as tempestades solares.

Finalizando, desejo uma boa leitura a todos, que os tripulantes de aeronaves possam encontrar a resposta para muitas de suas dúvidas, principalmente quanto ao risco de sua exposição ocupacional à radiação ionizante, que profissionais e pesquisadores de diversas áreas encontrem nesta obra um ponto de partida para novas pesquisas e contribuam com uma matéria que desde a década de 60 é bastante pesquisada no exterior, mas que somente agora passa a ter relevância no Brasil.

São Paulo, 1 de novembro de 2019

Cmte. Amilton Camillo Ruas

* Requer conexão com a internet.

Prefácio

Desde a descoberta da radiação cósmica em 1912 por Victor Hess, o tema tem provocado estudos e fascínio entre pesquisadores e público em geral. Com a evolução da sociedade moderna e o aumento das atividades humanas no meio aeronáutico e espacial, as consequências deste ambiente radioativo passou a ser também tema de preocupação e estudos científicos mais aprofundados.

Hoje se sabe que a radiação cósmica produz efeitos, tanto em tripulações como em instrumentação embarcada. É crescente o número de estudos sobre esse tema, tratados em diferentes recomendações de diversas organizações ao redor do mundo. Em especial, a preocupação com a dose de radiação recebida por tripulações tem sido objeto de investigação e recomendações.

Na presente obra, o autor aborda estas questões de maneira simples e direta, mas sem perder o rigor e objetividade, esclarecendo o leitor e fornecendo profícuas e interessantes referências para estudos mais aprofundados em temas específicos. De fato, chama à atenção a quantidade de referências abordadas pelo autor, oferecendo ao leitor mais interessado um vasto e valioso material de referência para estudo.

A obra foi desenvolvida com um foco específico para os aeronautas, de forma a constituir-se em um material didático e de referência que pode ser utilizado em treinamentos e esclarecimentos dentro de empresas e agremiações. Sua condução é didática, agradável e progressiva, de forma a ser compreendida por leitores de diferentes categorias de formação técnica, sem comprometimento da qualidade e compreensão das principais questões envolvidas.

Enfim, a presente obra configura-se como um excelente material de estudo e consulta inédito, em Português, que pode auxiliar na capacitação, conscientização e treinamento de tripulações e demais profissionais envolvidos com atividades no meio aeronáutico, no que se refere aos riscos de exposição a radiações ionizantes de origem cósmica. Tenho certeza de que sua publicação e divulgação ajudará sobremaneira a diminuir o desconhecimento sobre esta temática nos meios aeronáuticos.

Prof. Dr. Claudio Antonio Federico*

*Formado em Física, Mestre e Doutor em Tecnologia Nuclear pela Universidade de São Paulo (USP), é Coordenador do Laboratório de Dosimetria Aeroespacial (LDA) do Instituto de Estudos Avançados (IEAv) do Comando da Aeronáutica e professor do Programa de Pós- Graduação em Ciências e Tecnologias Espaciais do ITA.

Sobre o autor

Amilton Camillo Ruas é Comandante da aviação comercial brasileira, pesquisador e escritor. Tem diversos trabalhos nas áreas de flight standards, safety e operacional de empresas aéreas.

Bacharel em Aviação Civil, CEO e Diretor Técnico da ACR Consultoria Aeronáutica, credenciado em prevenção de acidentes aeronáuticos pelo CENIPA, Examinador Credenciado Pilotos (RBAC 121) pela ANAC, membro da Flight Safety Foundation e de diversas entidades representativas de tripulantes.

Comandou a Divisão Técnica e Engenharia de Operações, além de diversos outros setores, da extinta Transbrasil Linhas Aéreas. Instrutor, examinador e Piloto Chefe de Boeing 727, acumulou mais de 30.000 horas de voo nas empresas Transbrasil, TAM, GOL/VARIG e na aviação geral.

Efetuou, entre outros cursos, o de Boeing 767 Flight Crew Training Course na Boeing, Seattle, GRID – Cockpit Resource Management, pela Scientific Methods Ins, Airport Wildlife Hazard Refresher, pela Embry-Riddle Aeronautical University, INSPAC do antigo DAC e de Examinador Credenciado da ANAC.

Consultor Técnico de várias entidades, ministra palestras e apresentações em instituições de ensino, empresas, entidades de classe e em diversos eventos. Participou do grupo de trabalho constituído pela Comissão Nacional de Energia Nuclear - CNEN para proceder à Avaliação de Regulamentação Radiológica de Proteção dos Aeronautas, juntamente com representantes da ANAC, DCTA/IEAv, SNA, ABRAPAC, ASAGOL, ATL e ABEAR.

Os seus trabalhos envolvendo a matéria tripulantes de aeronaves e a radiação ionizante são voluntários e visam a divulgação geral desses conhecimentos. Cerca de 500 exemplares, da primeira edição deste livro foram distribuídos gratuitamente pelo autor para universidades, escolas de aviação, entidades de classe e órgãos dos poderes executivo, legislativo e judiciário.

Colaborou com o comitê Human Performance - HUPER da IFALPA, na revisão do material técnico referente a proteção radiológica dos tripulantes de aeronaves. Palestrante no encontro da IFALPA – Huper Annual Meeting in Rio 2018 e da 4ª Reunión da Unión de Sindicatos y Associaciones de Pilotos Latam Airlines – USAPLA.

Trabalhos do autor

A Exposição à Radiação Cósmica e os Efeitos na Saúde dos Tripulantes

A Radiação Cósmica e a Saúde do Aeronauta – Apresentação Multimídia

A Exposição Ocupacional dos Tripulantes de Aeronaves à Radiação Ionizante – Documentação Técnica

O Tripulante de Aeronaves e a Radiação Ionizante – Apresentação Multimídia

Participou do grupo de trabalho GTAero, estabelecido pela CNEN para avaliação de uma Regulamentação de Proteção Radiológica do Aeronauta brasileiro

Análise da Política de Céus Abertos na União Europeia

O Transporte Aéreo Brasileiro e as Propostas de Alterações das Leis Vigentes

Análise do RBAC 61 – Emenda 5

A Excelência Operacional para Empresas Aéreas

Estudos de Viabilidade Técnico-operacional de Rotas e Aeronaves

Participou do grupo de trabalho para implantação do Boeing 737-300 nas operações da Ponte Aérea SDU-CGH-SDU.

Participou dos grupos de trabalho para os acordos operacionais entre a Transbrasil e TWA, SAS e Delta Airlines

As Informações de Vento para as Operações de Pouso e Decolagem

Restrições Operacionais nos Aeroportos Brasileiros

Flight Standards Boeing 737-300/400

Flight Standards Boeing