MEU CA ESTÁ SUSPENSO E AGORA?
Aproximadamente 44% da frota registrada no Brasil tem situação de aeronavegabilidade irregular. Pelas estatísticas, 25% da frota tem o CA cancelado e 6% está com o Certificado de Aeronavegabilidade suspenso. Dentre essas aeronaves, a grande maioria tem a Inspeção Anual de Manutenção (IAM) vencida enquanto boa parte delas sofreu algum acidente ou incidente. Mas o que fazer se minha aeronave estiver em uma dessas situações?
O regulamento brasileiro estabelece o procedimento a ser adotado em diferentes situações. Cada caso pode demandar um procedimento específico, dependendo do entendimento da autoridade, e a solução para o problema pode passar por um simples protocolo de execução da IAM ou apresentação de um documento faltante até a necessidade de uma vistoria na aeronave.
CA SUSPENSO
O CA de uma aeronave pode ser suspenso por diversos motivos. Na legislação atual, o significado dos códigos de suspensão não fica claro, mas, de acordo com a antiga IAC 3108, os códigos de suspensão são:
• Aeronave avariada por acidente ou incidente;
• Irregularidade quanto à Licença de
