PASSO A PASSO DA VERIFICAÇÃO

Os agentes da Anac seguem um protocolo ao realizar a inspeção em rampa. Cada item do checklist reserva sua especificidade. Esmiuçamos aqui as diferentes áreas deste documento, com o propósito não só de abordar aspectos importante para aviação geral como, também, convidar o leitor a conhecê-lo na íntegra.

Tripulação

Da tripulação, espera-se que esteja preparada para o voo, naquele dia, naquela aeronave e na condição meteorológica reinante. Então, se o voo será realizado ou se deu sob regras IFR (voo por instrumento), em uma aeronave capaz de voar PBN (Navegação com base em desempenho), a inspeção vai verificar a capacitação técnica da tripulação. Na aviação geral privada, o piloto solo, que voa um monomotor, precisa ter sido aprovado para operações Rnav (Navegação de área) na revalidação de sua habilitação MNFR (monomotor IFR). E isso deve constar na sua FAP (Ficha de Avaliação de Piloto). Mas essa