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NOVA VERSÃO

A Leonardo entregou o primeiro helicóptero bimotor HH-139B para a Força Aérea Italiana de uma encomenda de 17 aeronaves. Trata-se de uma variante customizada da plataforma AW139, que deverá ser empregada em tarefas de busca e salvamento e apoio em caso de operações de socorro em desastres, incluindo combate a incêndios e evacuação médica. Os HH-139B vão voar em complemento aos 13 helicópteros HH-139A já em serviço e aos quatro VH-139A, estes usados para missões de transporte de governo. De acordo com a Leonardo, em comparação à série HH-139A, os helicópteros B oferecem melhorias como novos sistemas eletro-ópticos, radar aperfeiçoado, guindaste de resgate de maior capacidade e um console de missão na cabine. Atualmente, a família AW139 possui mais de 1.100 aeronaves em serviço em 70 países, que acumularam praticamente três milhões de horas de voo. A Força Aérea dos Estados Unidos (USAF, na sigla em inglês) apresentará em breve o Boeing MH-139 com base no AW139 para substituir a envelhecida frota dos UH-1N.

CAUBÓI INDOMÁVEL

O lendário piloto Charles Elwood “Chuck” Yeager, o primeiro a quebrar a barreira do som, morreu aos 97 anos de idade nos Estados Unidos. Pioneiro no desenvolvimento de aeronaves a jato, o aviador manteve uma vida ativa até recentemente. Ainda que seja lembrado por muitos por quebrar a barreira do som, em 1947, com o avião-foguete Bell X-1, Yeager teve uma longa e brilhante carreira na força aérea dos Estados Unidos e protagonizou outros feitos.

Pela USAAF, força aérea do exército dos EUA, na Segunda Guerra, ele combateu a temida força aérea alemã, voando os caças P-51 Mustang. Mesmo tendo sido abatido em sua oitava missão,

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