Desde o surgimento da indústria aeronáutica, em meados dos anos 1910, a aviação buscou formas de tornar a pilotagem mais fácil, precisa e segura. Os pioneiros voos em aeroplanos rudimentares era basicamente um exercício de coragem e aventura, mas logo a possibilidade de tornar viável o uso profissional do avião levou a indústria criar tecnologias que ao longo das décadas tornaram os cockpits e a gestão de sistemas das aeronaves extremamente sofisticados, usando sempre a última revolução tecnológica a bordo. Dos então modernos sistemas giroscópios a vácuo até sistemas recentes que integram uma série automações com exibição de imagens ultrarrealistas em displays de alta resolução. Conheça alguns dos principais sistemas embarcados* que aumentaram a consciência situacional, reduziram a carga de trabalho e ainda tornaram mais precisas as navegações e operações de decolagem e pouso.
* Para maior compreensão por todos os leitores, o título traz a tradução do dispositivo e/ou tecnologia, com sua sigla em inglês entre parênteses. As descrições são simplificadas, na forma de pequenos verbetes, servindo como um guia enciclopédico para as tecnologias aqui abordadas.
ESTABILIZADOR GIROSCÓPIO
O primeiro sistema de controle de voo, o pai do piloto automático moderno, foi criado em 1912 pela Sperry Corporation. O sistema tinha como objetivo melhorar a estabilidade e o controle direcional dos ainda primitivos aviões. O aparelho usava um estabilizador giroscópio acoplado em um indicador de rumo giroscópio, assim como nos profundores e leme, o que permitia manter o rumo e altitude. Seu primeiro uso ocorreu em junho de 1914, a bordo de um Curtiss C-2.
ACELERADOR AUTOMÁTICO
O , ou acelerador automático, é cada vez mais popular na aviação, desde pequenos monomotores até grandes jatos comerciais. Ainda que seja um dispositivo oneroso, complexo e relativamente pesado, o desenvolvimento de novos materiais e eletrônica embarcada avançada, tem permitido seu uso em aviões leves. O primeiro sistema de controle de aceleração surgiu em plena Segunda
