julgamento criminal do acidente sem sobreviventes envolvendo o jato Airbus A330-203 (matrícula F-GZCP, número de série 660), que caiu no Oceano Atlântico com 228 pessoas a bordo na madrugada do dia 1º de junho de 2009 enquanto realizava o voo 447 da empresa aérea Air France, entre os aeroportos Tom Jobim-Galeão (GIG/SBGL), no Rio de Janeiro, no Brasil, e Paris-Charles de Gaulle (CDG/LFPG), na França, tem potencial para alterar o
