Pneumática Na Prática

De Cleber Cosme Bueno

O trabalho visa mostrar, o princípio de funcionamento das válvulas de controle direcional; apresentar as suas simbologias; quais são os tipos de válvulas; os tipos de acionamentos das válvulas; e como identificar cada orifício existente na válvula. As válvulas de controle direcional tem por função, orientar o fluxo de ar, impor bloqueios, controlar suas intensidades de vazão ou de pressão. Vamos ver também que os circuitos pneumáticos usam símbolos para a descrição de componentes. Através destes símbolos é possível apresentar todas as características destes elementos. No último capítulo será proposto uma série de exercícios que auxiliarão na compreensão e funcionamento de cada componente pneumático e iniciar uma habilidade para elaboração de projetos pneumáticos mais complexo-elaborados.

• Idioma: Português
• Editora: Clube de Autores
• Data de lançamento: 21 de ago. de 2018

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PNEUMÁTICA NA PRÁTICA:

Conceitose Aplicações

Cleber Bueno Emerson Cuvice Clayton Bueno

Cleber Cosme Bueno Emerson Luiz Pinserato Cuvice Clayton Cosme Bueno

Pneumática na Prática:

conceitos e aplicações

1ª edição

ISBN: 978-85-921893-1-0

MINISTÉRIO DA CULTURA

Fundação BIBLIOTECA NACIONAL

Mococa – SP

2018

Dados Internacionais de Catalogação na Publicação (CIP)

Bueno, Cleber Cosme.

Pneumática na Prática: conceitos e aplicações / Cleber Cosme Bueno, Emerson Luiz Pinserato Cuvice, Clayton Cosme Bueno.

ISBN: 978-85-921893-1-0

Publicação Digital: Livro Eletrônico: E-book. Data da Publicação: 21/08/2018

Capítulos: Introdução. I. Pneumática. II.

Válvulas e Atuadores Pneumáticos. III. Exercícios Práticos. Anexo. Referências.

CDD:000-01

Sumário

INTRODUÇÃO ........................................................................... 7

I. PNEUMÁTICA ...................................................................... 8

1.1. Aplicação ................................................................... 10

1.2. O Ar Comprimido na Indústria................................... 10

1.2.1. Vantagens da Pneumática ................................. 10

1.2.2. Desvantagens da Pneumática............................ 12

1.3. Estrutura do Sistema Pneumático............................. 14

1.3.1. Componentes do Sistema Pneumático.............. 14

1.4. Elementos de Controle, Comando e Trabalho .......... 17

II. VÁLVULAS E ATUADORES PNEUMÁTICOS......................... 20

2.1. Válvula ....................................................................... 20

2.1.1. Número de Posições .......................................... 21

2.1.2. Número de Vias ................................................. 22

2.1.3. Posição Normal.................................................. 24

2.1.4. Tipos de Acionamento....................................... 25

2.2. Atuador...................................................................... 29

2.2.1. Atuador Linear ................................................... 30

2.2.2. Atuador Rotativo................................................ 34

2.2.3. Atuador Especial ................................................ 35

2.3. Outros Componentes ................................................ 37

2.3.1. Válvula de Bloqueio ........................................... 37

III. EXERCÍCIOS PRÁTICOS....................................................... 44

3.1. Exercícios para Prática............................................... 44

3.2. Exercícios com uma Situação Problema.................... 61

3.3. Exercícios com Apresentação dos Movimentos dos

Atuadores ............................................................................ 75

3.4. Proposta de Resolução dos Exercícios....................... 83

ANEXO.................................................................................. 97

REFERÊNCIAS ....................................................................... 98

Sumário de Figuras

Figura 1: Sistema de Ar Comprimido ............................... 14

Figura 2: Diagrama do Sistema Pneumático................... 20

Figura 3: Posições da Válvula ........................................... 22

Figura 4: Vias da Válvula.................................................... 23

Figura 5: Identificação das Vias ........................................ 23

Figura 6: Sentido das Vias................................................. 24

Figura 7: Posição Normal................................................... 25

Figura 8: Simbologia dos Tipos de Acionamento........... 26

Figura 9: V.C.D. 2/2............................................................. 27

Figura 10: V.C.D. 3/2 .......................................................... 28

Figura 11: V.C.D. 4/2 .......................................................... 28

Figura 12: V.C.D. 5/2 .......................................................... 29

Figura 13: C.S.A. com Retorno por mola......................... 31

Figura 14: C.S.A. com Avanço por mola.......................... 31

Figura 15: C.D.A.................................................................. 32

Figura 16: Cilindro com Haste Passante ......................... 33

Figura 17: Cilindro com Acoplamento Magnético........... 34

Figura 18: Cilindro com Giro Limitado.............................. 35

Figura 19: Motor Pneumático ............................................ 35

Figura 20: Garra Pneumática ............................................ 36

Figura 21: Músculo Pneumático........................................ 36

Figura 22: Cilindro Pneumático Antigiro .......................... 37

Figura 23: Válvula de Retenção........................................ 38

Figura 24: Válvula de Simultaneidade.............................. 38

Figura 25: Válvula Alternadora.......................................... 39

Figura 26: Válvula de Fluxo ............................................... 39

Figura 27: Válv. Controladora de Fluxo Unidirecional ... 40

Figura 28: Válvula Reguladora de Pressão..................... 40

Figura 29: Válvula de Sequência ...................................... 41

Figura 30: Válvula de Escape Rápido.............................. 42

Figura 31: Temporizador Pneumático.............................. 42

Figura 32: 1º Exercício – Acionamento Direto ................ 45

Figura 33: 2º Exercício