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As Divisões Do Teletransporte
As Divisões Do Teletransporte
As Divisões Do Teletransporte
E-book534 páginas4 horas

As Divisões Do Teletransporte

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Sobre este e-book

Imagine você conhecer tudo sobre o teletransporte, uma breve história do transporte até chegar ao teletransporte e ele realmente pode existir na vida real daqui há alguns anos. Agora imagine que você está sendo teletransportado com o seu carro, caminhão, avião ou navio, bicicleta ou skate de um ponto a outro, dentro ou fora de seu país de origem, e pense que isso pode mudar o rumo final e fazendo com que você demore menos tempo para chegar ao seu destino final. E sim, isso é possível com o teletransporte, e dentro de instantes você será levado a acreditar que o rumo de novas tecnologias podem e devem mudar o jeito e a maneira de se locomover com átomos e células de fusões de moléculas, com alguns tipos de não-metais vindos de outros planetas que suportem a grande quantidade de calor que essas fusões provocam. Mas tudo isso pode ter um final feliz, para você e para a sua família. Tudo isso e muito mais você encontra nesse livro e suas características reais de um teletransporte em movimento para um futuro próximo ao seu alcance. Leia e se delicie com um mundo imaginário tão real quanto você puder tocar e sonhar com algo ao alcance de uma velocidade exorbitante e extraordinária...Venha conferir de perto tudo sobre o teletransporte de todos os tipos de veículos terrestres, aéreos e aquáticos, e viaje em um mundo fictício mais perto do que você pode pensar ou imaginar...
IdiomaPortuguês
Data de lançamento14 de ago. de 2022
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    As Divisões Do Teletransporte - Henrique Viero De Barcellos

    1

    O teletransporte em movimento: O movimento de passageiros e produtos Henrique Viero de Barcellos

    Prefácio

    E se realmente existisse Teletransporte, como seria? É com base nessa premissa que este livro sobre O teletransporte em movimento: o movimento de passageiros e produtos – por um transporte mais rápido fala e aborda vários assuntos. Como o funcionamento do Transporte terrestre, aéreo e aquaviário no Brasil, mais especificamente em São Paulo em sua grande maioria, e nos Estados Unidos da América. O Teletransporte propriamente dito – Teletransporte Parado, a relação da Publicidade (vida intensa) e do Teletransporte em movimento, e como este pode comprometer a publicidade nas ruas e estradas com ele.

    Contém todos as teorias acerca do Teletransporte: tecnologias – máquinas e equipamentos usados dentro e fora dos veículos que sem eles não poderia existir o Teletransporte em Movimento. Precisam de uma série de tipos diferentes de produtos tecnológicos a saber: energia contida dentro de uma peça que movimenta o aparelho de Teletransporte e o motor, um tipo de correia que não precisa de manutenção, e muitas outras peças que sem elas não tem possibilidade de haver tal tecnologia no transporte.

    Aborda ainda, os diferentes tipos de transportes modais terrestres, aéreos e aquaviário em suas mais diversas modalidades de utilizações do Teletransporte, sendo que cada um deles tem um gasto com combustível, percorre uma determinada e limitada distância com o motor e as peças atuais.

    Como isso e seus avanços tecnológicos muda consideravelmente, podendo até ultrapassar o tempo e diminuí-lo para alcançar assim o tão almejado destino, na qual a variedade percorrida muda conforme a direção que se pretende chegar.

    A pessoa (passageiro) e/ou o produto percorrem uma determinada e estipulada distância saindo do ponto A para o ponto B Teletransportando-se o que com isso diminui até mesmo as máquinas, os equipamentos e o combustível gastos e deteriorados com toda distância a ser percorrida com esse veículo na terra, água e ar.

    Filmes de ficção científica e games andam lado a lado com a realidade? Sim, é isso mesmo o que você leitor verá nesse livro, que traz não só traços dessa tecnologia no mundo fictício, mas também no mundo real. São várias as maneiras de relacionar esse mundo do Teletransporte em Movimento, diferentemente do comum ou parado como aqui é chamado. O Teletransporte desse livro mostra tudo o que ronda esse maravilhoso e instigante rol de tecnologias futuras, e tão logo reais como aqui o verá.

    2

    Sumário

    Prefácio .............................................................................................................................................................. 1

    1.

    Introdução ................................................................................................................................................. 4

    2. Sobre Teletransporte de Passageiros e Produtos ......................................................................................... 5

    2.

    A QUEM ESTE LIVRO SE DESTINA ? ............................................................................................................ 6

    4. COMO O LIVRO ESTÁ ORGANIZADO ? ........................................................................................................... 7

    5. MAIS SOBRE O AUTOR ................................................................................................................................... 8

    6. AGRADECIMENTOS ........................................................................................................................................ 9

    7. DEDICATÓRIA ............................................................................................................................................... 10

    8. Parte I – Preparação .................................................................................................................................... 10

    Capítulo 1: A Teoria: Elementos históricos ............................................................. 10

    ANTES DOS PRIMEIROS TRANSPORTES MASSIVOS ................................................................................. 10

    A HISTÓRIA DO PETRÓLEO – COMBUSTÍVEL PARA OS TRANSPORTES .................................................... 16

    OS TRANSPORTES MASSIVOS .................................................................................................................. 19

    TRANSPORTES MODAIS DE DIFERENTES NATUREZAS ............................................................................. 39

    O ADVENTO DA PUBLICIDADE NA AMÉRICA E BRASIL ............................................................................ 42

    O ADVENTO DO TELETRANSPORTE NA FICÇÃO CIENTÍFICA .................................................................... 43

    CAPÍTULO 2: Aplicação da teoria de Teletransporte na prática ............................ 48

    O MERCADO DO TRANSPORTE ................................................................................................................ 48

    CAPÍTULO 3: As Tecnologias Empregadas no Teletransporte .............................. 64

    TECNOLOGIA ATUAL DOS TRANSPORTES MODAIS ................................................................................. 65

    MODIFICAÇÕES ESPECÍFICAS TECNOLÓGICAS – MOTOR E BATERIA ...................................................... 72

    TECNOLOGIAS USADAS NOS TELETRANSPORTES MODAIS REAIS ........................................................... 74

    9. Parte II – O Teletransporte em Movimento de Passageiros e Produtos ..................................................... 87

    Capítulo 4: O Teletransporte em Movimento Versus O Teletransporte Parado ...... 87

    TELETRANSPORTE EM MOVIMENTO ....................................................................................................... 87

    TELETRANSPORTE PARADO ..................................................................................................................... 96

    TELETRANSPORTE EM MOVIMENTO VERSUS TELETRANSPORTE PARADO ........................................... 106

    Capítulo 5: O Teletransporte em Movimento de Passageiros e Produtos .............. 112

    TRANSPORTES E O MERCADO ............................................................................................................... 113

    TRANSPORTES E AS GUERRAS ............................................................................................................... 119

    TRANSPORTES E A SEGURANÇA ............................................................................................................ 131

    TELETRANSPORTE EM MOVIMENTO E A ATUALIDADE ......................................................................... 142

    CAPÍTULO 6: TELETRANSPORTE DE PASSAGEIROS E PRODUTOS EM

    ESTRADAS E RODOVIAS .................................................................................. 145

    A POPULAÇÃO E A ATUALIDADE DOS TRANSPORTES COMUNS ........................................................... 145

    3

    A SOLUÇÃO DEFINITIVA PARA OS ACIDENTES DE VEÍCULOS ................................................................ 148

    CAPÍTULO 7: TELETRANSPORTE DE PASSAGEIROS E PRODUTOS

    ATRAVÉS DA ÁGUA E DO AR ......................................................................... 151

    O USO COMUM E COMERCIAL DOS TELETRANSPORTES AÉREOS E AQUÁTICOS .................................. 151

    O USO DE GUERRA DOS TELETRANSPORTES AÉREOS E AQUÁTICOS .................................................... 152

    O USO DE SEGURANÇA DOS TELETRANSPORTES AÉREOS E AQUÁTICOS ............................................. 153

    10. Parte III: Teletransporte em movimento e sua relação com outras áreas .............................................. 155

    CAPÍTULO 8: TELETRANSPORTE EM MOVIMENTO VERSUS VIDA

    INTENSA ............................................................................................................... 155

    TELETRANSPORTE EM MOVIMENTO NA VIDA PARADA ........................................................................ 155

    TELETRANSPORTE EM MOVIMENTO NA VIDA INTENSA ....................................................................... 156

    TELETRANSPORTE EM MOVIMENTO VERSUS VIDA INTENSA................................................................ 158

    CAPÍTULO 9: O TELETRANSPORTE EM MOVIMENTO E A CRISE DO

    PETRÓLEO............................................................................................................ 159

    CONSUMO DO PETRÓLEO AO LONGO DOS ANOS................................................................................. 159

    ALTERNATIVAS AO USO DO PETRÓLEO EM VEÍCULOS E A SUA CRISE .................................................. 161

    CONCLUSÃO: O FUTURO ............................................................................................................................... 162

    Para onde estamos indo ? ....................................................................................... 162

    Que tipos de teletransportes de veículos serão vistos e usados no futuro ? ........... 163

    Que tipos de Coisas Serão Teletransportadas ? ..................................................... 164

    Que Empresas e Governos Utilizarão o Teletransporte em Movimento ? ............ 165

    Como Será a Máquina de Teletransporte em Movimento Desenvolvida ? ........... 165

    Quem Utilizará a Máquina de Teletransporte em Movimento ?............................ 166

    Como Atingiremos Esse Público ? ......................................................................... 166

    O Futuro do Teletransporte em Movimento .......................................................... 167

    BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................................ 167

    Anexo 1 – Maiores Grupos de Fabricantes de Automóveis do mundo ................. 178

    Anexo 2 – Outros Grupos de fabricantes de Automóveis ...................................... 195

    4

    1. Introdução

    Desenvolvimento de teletransporte em movimento: uma nova era no transporte em estradas, rodovias, entre outros meios no Continente Americano.

    Este livro foi escrito para satisfazer desejo e necessidade de um transporte mais rápido entre dois pontos ou duas localidades de um país ou até entre diferentes países do Continente Americano, inicialmente. Pontos distintos que podem levar a uma resposta mais rápida de deslocamento de veículos automotores, bicicletas e de objetos que podem transportar passageiros e produtos de diferentes naturezas. Considerado uma necessidade de transporte pelas pessoas – clientes, empresas e passageiros e cargas, o teletransporte pode ser considerado o melhor caminho para isso em termos de rapidez se considerado outros tipos modais de transporte convencionais e suas naturezas – terra, água, ar.

    As receitas do setor de transporte quanto ao deslocamento e uso de combustíveis de diferentes naturezas como petróleo e até mesmo a energia elétrica visam a uma determinada quantidade de distância percorrida por meios de transporte como carros, motos, bicicletas, skates, caminhões, navios, aviões e helicópteros. De modo que mesmo com o desgaste destes veículos de transporte ocorra a perseverança de todas as formas de comércio entre os interessados – empresas, clientes e transportadores de passageiros e de cargas no Brasil e no Continente Americano, opção mais barata como bicicletas que usa e não usa combustível. Segundo CNT (2014): O transporte de carga rodoviário movimenta 485.625 de toneladas por quilômetro útil anual, e suas vendas são impulsionadas tendo uma participação de 61,1 % no transporte total de cargas frente aos outros tipos de sistemas de transportes como ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo, não somente impulsionando como proporcionando que produtos sejam vendidos em diferentes lugares.

    Em resposta a demora de deslocamentos de carros, motos, barcos e navios, aviões e bicicletas, dentre outros, centenas de passageiros e produtos ficam intermináveis horas, dias e meses nas filas de transição entre o ponto A e o ponto B, ou seja, origem e destino final. O que demanda incríveis gastos com maquinário e combustíveis gerando bilionários lucros em reais dessas empresas. São os gastos compostos de melhores e maiores investimentos nisso por empresas e governos, porém de investimento mínimo entre pessoas pobres as bicicletas que põem locomover-se de maiores a menores distâncias conforme o meio de transporte e a velocidade usada.

    5

    2. Sobre Teletransporte de Passageiros e Produtos

    Este livro fornece uma visão geral de Teletransporte em Movimento de Passageiros e Produtos nos mais diversos meios de transporte modais existentes – estradas, rodovias, aquaviário e aeroviário. Tanto o tempo, como consumos de maquinário e combustíveis sejam diminuídos e até mesmo minimizados ao máximo quando se fala desse tipo de transporte. Aborda não somente o assunto Teletransporte em Movimento, como as Teorias empregadas sobre o assunto transporte, os temas sobre Teletransporte em Movimento contendo não somente esse Teletransporte como também o Parado, Publicidade atual e futura, Crise do Petróleo e Perspectivas Futuras. São os capítulos existentes nesse livro e que permeiam tanto a necessidade que um melhor tipo de transporte no Continente Americano como menores gastos empregados por estas tecnologias. Veja também nos capítulos a seguir as semelhanças entre os veículos automotores, de navegação, aviação e bicicletas e o que tem em comum com esse tipo de Teletransporte.

    Este livro exibe as seguintes características:

     Cobertura abrangente de vários temas, teorias, tipos de transporte e seus gastos com tempo e combustíveis, os processos de Publicidade atuais e futuros com o advento do Teletransporte em Movimento, e demandas do setor de Petróleo com veículos automotores, embarcações e aviões terrestres e interplanetários.

     Discussões que não se limitam ao Teletransporte em Movimento, mas também o Teletransporte Parado, os gastos com combustíveis no Brasil e no Continente Americano, e como são usadas atualmente a Publicidade nas estradas, rodovias e nos meios de comunicação em geral. Como isso tudo interfere na vida parada e intensa dos passageiros e das pessoas que esperam seus produtos nas lojas e em suas casas após esses serem adquiridos por elas, que esperam chegar a algum lugar quando se locomovem entre determinadas localidades no Brasil e no Continente Americano como um todo único.

    Vários temas gerais relacionados ao assunto principal deste livro são discutidos em diferentes seções, como:

     Diferenças entre os meios de transporte convencionais, tradicionais e o Teletransporte em Movimento e suas distâncias de tempo percorrido e os gastos com maquinário.

     Usabilidade e controle do maquinário nesse tipo de tecnologia, bem como a miniaturização dessas máquinas dentro dos veículos de transporte convencionais e tradicionais.

     O modo de teletransporte como uma nova forma de transporte rápido.

    6

     A expansão demográfica do mercado e dos veículos com essa nova tecnologia.

     O desaparecimento do estigma de segurança do Teletransporte em Movimento.

     As características únicas dos veículos, das equipes que constroem máquinas com Teletransporte e seus usos em outras áreas.

    2. A QUEM ESTE LIVRO SE DESTINA ?

    Este livro não está limitado ao mercado Publicitário e/ou de outras formas de comércio existentes no Continente Americano. Se você o encontrar em uma livraria ou em uma busca no meio digital e o escolher por curiosidade ele também foi escrito para você, que quer saber mais das novas tecnologias pesquisadas e utilizadas nos veículos convencionais e tradicionais nesse continente. O público-alvo deste livro inclui estudantes, profissionais do setor de transporte que transportam passageiros e produtos, e as empresas e governos que se preocupam em ter menos gastos com estradas e rodovias, e/ou com os diferentes tipos de naturezas em que esses veículos circulam e se movem, e o mercado em geral de consumidores interessados no assunto. Com estilo informal e outras vezes formal, porém acessível a especialistas e leigos nesse assunto, abrangendo simultaneamente a teoria e a prática, ele é adequado tanto para estudantes, público em geral como para profissionais da área de transportes.

    Os estudantes que podem se beneficiar da leitura deste livro incluem:

     Alunos de cursos universitários voltados para o desenvolvimento de Teletransporte em Movimento, Publicidades convergentes para esses veículos, estudos de Teletransportes, comunicações variadas e tecnologias emergentes.

     Estudantes de Geoprocessamento, Teletransporte, transportes em geral, Comunicação, Combustíveis fósseis e elétricos dentre outros tipos e programação para essa tecnologia.

     Estudantes de graduação que estão cursando disciplinas genéricas voltados para o Teletransporte e transporte de veículos em geral.

     Alunos dos últimos períodos de cursos universitários voltados para o Teletransporte em Movimento.

    O público de profissionais a quem este livro pode ser útil inclui:

     Aficionados em ficção científica, nerds e/ou geeks que gostem de Teletransporte;

     Especialistas de agências espaciais que são os que trabalham na área de Teletransporte atualmente, desenvolvedores da área de transporte de diversas naturezas e operários do setor de combustíveis.

    7

     Programadores e desenvolvedores de banco de dados e outros recursos para teletransporte, bem como de veículos de transporte.

     Profissionais de outros setores do transporte e do Teletransporte em Movimento – como setor de combustíveis, transporte e comunicação. Esses profissionais podem incluir mecânicos, empresários, governantes, comerciantes, construtores e vendedores.

    4. COMO O LIVRO ESTÁ ORGANIZADO ?

    Este livro consiste em nove capítulos voltados ao setor de transporte e as suas inter-relações com outras áreas.

    Parte I – Preparação: Construindo os Alicerces – Descreve o contexto histórico e estrutural dos transportes e do desenvolvimento das teorias na prática sobre transporte e seus inter-relacionamentos dentro de livros e filmes de épocas passadas. Esta seção contém os seguintes capítulos:

    Capítulo 1 – A Teoria: Elementos históricos – antes dos primeiros transportes massivos, a história do petróleo – combustível para os transportes, os transportes massivos, transportes modais de diferentes naturezas, o advento da publicidade na América e Brasil, o advento do teletransporte na ficção científica.

    Capítulo 2 – Aplicação da Teoria de Teletransporte na Prática – explora a motivação dos usuários, empresas e governos e suas características geográficas, demográficas e psicográficas que levam ao uso do Teletransporte em Movimento.

    Capítulo 3 – As Tecnologias Empregadas no Teletransporte – examina os objetivos, tecnologias e todo o tipo de maquinário usado no Teletransporte em Movimento.

    Parte II – O Teletransporte de Passageiros e Produtos – Discute como o Teletransporte funciona e aborda os aspectos usados por essa tecnologia que acelera o transporte convencional e tradicional.

    Esta seção contém os seguintes capítulos:

    Capítulo 4 – O Teletransporte em Movimento Versus O Teletransporte Parado

    enfoca a estrutura dos dois tipos de teletransporte comparando-as e delimitando uma e outra de modo a permitir e delimitar as diferenças e as semelhanças entre as duas tecnologias nas diferentes naturezas proporcionando toda a relação nesses transportes na vida das pessoas (passageiros).

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    8

    Capítulo 5 – O Teletransporte em Movimento de Passageiros e Produtos – introduz a teoria do teletransporte no Teletransporte em Movimento na vida das pessoas dentro e fora das cidades e mostra a interatividade das pessoas com essa tecnologia.

    Capítulo 6 – Teleransporte de Passageiros e Produtos em Estradas e Rodovias – discute o controle pelas empresas, governos, motoristas e pessoas em geral do Teletransporte em Movimento através dos carros, motos e bicicletas e como isso melhora e agiliza a vida das pessoas e o consumo de produtos por todos os envolvidos nesse tipo de transporte.

    Capítulo 7 – Teletransporte de Passageiros através da Água e Ar – explora o transporte e o Teletransporte de barcos, navios, aviões e naves espaciais nessas duas naturezas tanto para o transporte de passageiros e produtos singularmente como para o seu uso comercial e balístico de defesa e ataque em possíveis guerras e na exploração desses meios dentro e fora do planeta terra.

    Parte III – Teletransporte em Movimento e sua relação com outras áreas – Enfoca a gestão do Teletransporte em Movimento se comparado tanto com a vida atual gastando muito tempo no deslocamento comum com os meios de transporte existentes, como essa tecnologia pode ajudar a poupar com gastos excessivos nos transportes de veículos convencionais e tradicionais se pensado na vida desde o início do surgimento do homem até o uso dessa tecnologia.

    Capítulo 8 – O Teletransporte em Movimento Versus Vida Intensa – salienta as formas como essa tecnologia é usada na vida das pessoas e como irá interferir na sua vida atualmente modificando-a de modo a consumir menos tempo nas estradas e rodovias que são meios empregados pelos meios de comunicação para a prática da Publicidade de produtos e outras interações em geral.

    Capítulo 9 – O Teletransporte em Movimento e a Crise do Petróleo – descreve as fases do petróleo desde a sua origem, ápice na revolução industrial até o advento do Teletransporte em Movimento que pode gerar uma crise devido ao baixo consumo desse combustível nos mais diversificados veículos de transportes convencionais e tradicionais.

    5. MAIS SOBRE O AUTOR

    Henrique Viero de Barcellos é formado em Administração de Empresas, e Publicidade e Propaganda no Centro Universitário Franciscano – UNIFRA em Santa Maria no Rio Grande do Sul no Brasil na América do Sul que é onde nasceu e morou a vida toda. Primeiramente cursou

    9

    metade da graduação de Sistemas de Informação, e antes disso, seis meses em Filosofia nessa faculdade. Além se ser autor da trilogia do livro O teletransporte em movimento: O movimento de passageiros e Produtos que foi ambientado na América – por um transporte mais rápido – o primeiro livro a ser lançado de três livros da série, sendo que os outros dois são: Teletransporte em Movimento de Desastres Naturais, e Teletransporte em Movimento de Projéteis e um quarto sobre teleduplicação. Vai lançar outros livros como autobiografia, contos eróticos, ficção científica, contos e crônicas, fantasia, romances e outros tipos de livros e temas que tiver inspiração de escrever. Henrique foi Freelancer de Design de Logomarca no site Workana – um lugar onde Freelancers do Brasil e do Mundo todo se reúnem para proporcionarem aos clientes, muitas vezes empresas, os seus trabalhos nas mais diversas áreas e nos diferentes tipos de trabalhos ali empregados; sendo um Youtuber de jogos do Facebook e trailers e filmes. Fez também outros cursos nas áreas tecnológicas e Administrativas, como Recepcionista, Montagem e manutenção de computadores, Espanhol, Técnicas de vitrinismo e Informática básica. Acompanha filmes, séries e animes diversos em abundância, mas se empenhou em saber mais sobre essa tecnologia para lançar esse livro relacionados com Teletransporte tanto com personagens usando esse meio de transporte pessoal como tecnológicos. Henrique passa a maior parte do tempo jogando jogos eletrônicos em seu computador, assistindo filmes, séries e animes diversos, lendo sobre os mais diferentes assuntos na internet e assistindo variados assuntos assim como filmes, jogos e cursos, seus hobbies favoritos.

    É também Youtuber com um canal sobre trailers de filmes, jogos do Facebook, paródias de músicas e músicas originais criadas por ele. Mais informações sobre o autor podem ser encontrados em sua página no Facebook em https://www.facebook.com/henrique.vierodebarcellos e em seus canais no Youtube: Henrique Viero de Barcellos, e Blog: dicas do filho. Sou nerd e gamer de estratégia e RPG.

    6. AGRADECIMENTOS

    Primeiramente agradeço a disponibilidade da Amazon por me proporcionar publicar o meu primeiro livro de uma trilogia deste, e de outros livros, mesmo sem que eu tenha nenhum centavo de dinheiro para esta finalidade.

    Ao meu Psiquiatra Eduardo Vieira Silveira por me tratar com a Esquizofrenia e ter a gentileza e dedicação para com outros assuntos pertinentes a essa e outras doenças referentes à minha saúde.

    A meus amigos por seu apoio majestoso em minha vida desde cedo passando pela faculdade até a publicação desse livro.

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    7. DEDICATÓRIA

    Este livro é dedicado à minha família, em especial à minha mãe Elena Marli Frigo Viero por me dar apoio e amor incondicional sempre em minha vida desde o meu nascimento até a publicação desse primeiro livro e sua dedicação espantosa; ao meu pai Vilson Freitas de Barcellos; aos meus falecidos avós maternos e paternos por me ensinarem que coisas simples da vida podem ser mais proveitosos quando deliciados com vontade; a Jenifer Takahashi por ter criado a capa do meu livro.

    8. Parte I – Preparação

    Construindo os Alicerces

    Capítulo 1: A Teoria: Elementos históricos

    ANTES DOS PRIMEIROS TRANSPORTES MASSIVOS

    Antes do advento dos transportes, por exemplo, transportes terrestres, aquaviário e aéreos, o homem e porque não as mulheres usavam as próprias pernas e animais para a sua locomoção.

    Ocorreu desde os primórdios do surgimento do homem pré-histórico - neandertal na terra até o surgimento dos primeiros meios de transporte, por exemplo barcos, na água, e carros puxados por animais, na terra. Tempos em que os combustíveis fósseis não eram empregados como que necessários para a locomoção em grandes distâncias e porque não também para a exposição de pessoas e suas luxuosas aquisições como posse de algum conforto que tinham naquela época.

    Segundo UOL (2005):

    A partir dessas ideias, de observações e de estudos de material fóssil, além de experiências, os cientistas puderam traçar a linha de evolução dos seres vertebrados, afirmando que teriam surgido no mar, de organismos menores. Entre os primeiros vertebrados estariam os peixes, em seguida os anfíbios, e na sequência, os répteis, as aves e os mamíferos. Entre os mamíferos, teria aparecido, há cerca de 13 milhões de anos, a ordem dos primatas, que inclui atualmente os macacos e os homens.

    Com isso que ocorreu na evolução da história da humanidade, surgiu a necessidade não somente do homem de transportar pessoas como também produtos para se locomover da origem da caça e pesca de animais, e também da colheita de produtos alimentícios, usou primeiramente. E foi aí, com muita perseverança que surgiu a roda, que utilizou os seus primeiros transportes terrestres –

    carroças, e barcos. UOL, (2005) diz: "Acredita-se que o local de origem do Homo Erectus tenha sido a África centro-oriental, de onde teria saído (por razões desconhecidas) para povoar o mundo, chegando primeiramente à Ásia e à Europa. Mas sobre essa expansão, como também a respeito de

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    sua chegada ao Continente Americano, os estudiosos possuem muitas dúvidas e poucas certezas".

    Na qual A roda foi o principal objeto responsável pelo surgimento dos primeiros meios de transporte existentes na terra a que se tem notícia e que a história do homem estudada por cientistas a comprovam.

    Perante isso, segundo KERDNA:

    "A criação da roda foi um dos inventos que auxiliou no surgimento do transporte terrestre.

    Mas antes disso, na pré-história, o homem utilizava alguns meios para transportar cargas.

    Acredita-se que um dos primeiros meios de transporte terrestre de carga foi um trenó feito com casca de árvore ou pele de animais. Seu formato garantia a movimentação em locais de neve, gramados e semi-alagados".

    E foi com isso que o homem começou a se movimentar pelos, hoje, continentes separados pelas águas dos mares, pois assim conseguia não somente andar com outras pessoas como também transportar os seus alimentos e as suas ferramentas para construir as suas casas para se abrigarem aonde quer que estivessem. Ainda segundo KERDNA:

    "Posteriormente, foram utilizados rolos de madeira para deslocar um animal de um local para outro, este seria o precursor da roda [...] Afirma-se que os primeiros vestígios foram encontrados na civilização Suméria, cerca de 3.000 a.c., em

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