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Asa Compatível Adaptativa: Não há mais flaps, a forma da asa da aeronave agora está se transformando
Asa Compatível Adaptativa: Não há mais flaps, a forma da asa da aeronave agora está se transformando
Asa Compatível Adaptativa: Não há mais flaps, a forma da asa da aeronave agora está se transformando
E-book275 páginas2 horas

Asa Compatível Adaptativa: Não há mais flaps, a forma da asa da aeronave agora está se transformando

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Sobre este e-book

O que é asa em conformidade com a adaptação


Uma asa conhecida como asa em conformidade com a adaptação é aquela que é flexível o suficiente para permitir que algumas características de sua forma sejam alteradas enquanto a aeronave está em movimento. As vantagens de ter asas flexíveis são muitas. A operação de dispositivos convencionais de controle de voo geralmente envolve o uso de dobradiças, o que pode resultar em interrupções no fluxo de ar, vórtices e até, em certos casos, separação do fluxo de ar. Esses fatores aumentam o arrasto que o avião experimenta, o que, por sua vez, leva à diminuição da eficiência e ao aumento das despesas com combustível. Aerofólios flexíveis têm a capacidade de alterar as forças aerodinâmicas enquanto causam menos distúrbios ao fluxo de ar. Isso resulta em arrasto aerodinâmico reduzido, o que leva a uma maior eficiência de combustível.


Como você se beneficiará


(I) Insights e validações sobre os seguintes tópicos :


Capítulo 1: Asa em conformidade adaptativa


Capítulo 2: Asa


Capítulo 3: Aeroelasticidade


Capítulo 4: Aerofólio


Capítulo 5: Elevon


Capítulo 6: Sistema de controle de voo da aeronave


Capítulo 7: Elevador (aeronáutica)


Capítulo 8: Flap (aeronáutica)


Capítulo 9: Deformação da asa


Capítulo 10: Flaperon


Capítulo 11: Spoileron


Capítulo 12: Asa de curvatura variável


Capítulo 13: Camber (aerodinâmica)


Capítulo 14: Asa Aeroelástica Ativa do Boeing X-53


Capítulo 15: Asa variável Parker


Capítulo 16: Wingsail


Capítulo 17: Configuração da asa


Capítulo 18: Slat de ponta


Capítulo 19: Asa flexível


Capítulo 20 : Borda de fuga compatível com adaptável


Capítulo 21: General Dynamics-Boeing AFTI/F-111A Aardvark


(II) Respondendo ao público top q perguntas sobre asa adaptável compatível.


(III) Exemplos do mundo real para o uso de asa adaptável compatível em muitos campos.


(IV) 17 apêndices para explicar, brevemente, 266 tecnologias emergentes em cada setor para ter uma compreensão completa de 360 ​​graus das tecnologias adaptativas compatíveis com asas.


Para quem é este livro


Profissionais, estudantes de graduação e pós-graduação, entusiastas, amadores e aqueles que querem ir além do conhecimento básico ou informações para qualquer tipo de ala adaptável compatível.

IdiomaPortuguês
Data de lançamento5 de nov. de 2022
Asa Compatível Adaptativa: Não há mais flaps, a forma da asa da aeronave agora está se transformando

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    Asa Compatível Adaptativa - Fouad Sabry

    Direitos autorais

    Adaptive Compliant Wing Copyright © 2022 by Fouad Sabry. Todos os direitos reservados.

    Todos os direitos reservados. Nenhuma parte deste livro pode ser reproduzida sob qualquer forma ou por qualquer meio eletrónico ou mecânico, incluindo sistemas de armazenamento e recuperação de informações, sem autorização por escrito do autor. A única exceção é por um revisor, que pode citar pequenos excertos numa revisão.

    Capa desenhada por Fouad Sabry.

    Este livro é uma obra de ficção. Nomes, personagens, lugares e incidentes são produtos da imaginação do autor ou são usados de forma fictícia. Qualquer semelhança com pessoas reais, vivas ou mortas, eventos ou locais é inteiramente coincidência.

    Bónus

    Pode enviar um e-mail para 1BKOfficial.Org+AdaptiveCompliantWing@gmail.com com a linha de assunto Adaptive Compliant Wing: No more flaps, the aircraft wing shape is now morphing, e receberá um e-mail que contém os primeiros capítulos deste livro.

    Fouad Sabry

    Visite o site 1BK em

    www.1BKOfficial.org

    Prefácio

    Por que escrevi este livro?

    A história de escrever este livro começou em 1989, quando eu era estudante na Escola Secundária de Estudantes Avançados.

    É notavelmente como as escolas STEM (Ciência, Tecnologia, Engenharia e Matemática), que estão agora disponíveis em muitos países avançados.

    O STEM é um currículo baseado na ideia de educar os alunos em quatro disciplinas específicas - ciência, tecnologia, engenharia e matemática - numa abordagem interdisciplinar e aplicada. Este termo é normalmente usado para abordar uma política de educação ou uma escolha curricular nas escolas. Tem implicações no desenvolvimento da força de trabalho, nas preocupações de segurança nacional e na política de imigração.

    Havia uma aula semanal na biblioteca, onde cada aluno é livre de escolher qualquer livro e ler durante 1 hora. O objetivo da aula é incentivar os alunos a lerem outras disciplinas que não o currículo educativo.

    Na biblioteca, enquanto olhava para os livros nas prateleiras, notei livros enormes, num total de 5.000 páginas em 5 partes. O nome dos livros é A Enciclopédia da Tecnologia, que descreve tudo à nossa volta, from absoluto zero a semicondutores, quase todas as tecnologias, na altura, foram explicadas com ilustrações coloridas e palavras simples. Comecei a ler a enciclopédia, e claro, não consegui terminá-la na aula semanal de 1 hora.

    Então, convenci o meu pai a comprar a enciclopédia. O meu pai comprou-me todas as ferramentas tecnológicas no início da minha vida, o primeiro computador e a primeira enciclopédia tecnológica, e ambos têm um grande impacto em mim e na minha carreira.

    Terminei toda a enciclopédia nas mesmas férias de verão deste ano, e então comecei a ver como o universo funciona e como aplicar esse conhecimento aos problemas do dia-a-dia.

    A minha paixão pela tecnologia começou há mais de 30 anos e ainda assim a viagem continua.

    Este livro faz parte da Enciclopédia das Tecnologias Emergentes que é a minha tentativa de dar aos leitores a mesma experiência incrível que tive quando andava no liceu, mas em vez de tecnologias do século XX, estou mais interessado nas tecnologias emergentes do século XXI, aplicações e soluções industriais.

    A Enciclopédia das Tecnologias Emergentes será composta por 365 livros, cada livro será focado numa única tecnologia emergente. Pode ler a lista de tecnologias emergentes e a sua categorização pela indústria na parte de Em breve, no final do livro.

    365 livros para dar aos leitores a oportunidade de aumentar os seus conhecimentos sobre uma única tecnologia emergente todos os dias, no decurso de um ano.

    Introdução

    Como escrevi este livro?

    Em todos os livros de A Enciclopédia das Tecnologias Emergentes, estou a tentar obter insights instantâneos, de pesquisa bruta, diretamente das mentes das pessoas, tentando responder às suas perguntas sobre a tecnologia emergente.

    Há 3 mil milhões de pesquisas no Google todos os dias, e 20% delas nunca foram vistas antes. São como uma linha direta para os pensamentos das pessoas.

    Às vezes, é Como é que retiro o encravamento de papel. Outras vezes, são os medos e os desejos secretos que só se atreveriam a partilhar com o Google.

    Na minha busca para descobrir uma mina de ouro inexplorada de ideias de conteúdo sobre Adaptive Compliant Wing, uso muitas ferramentas para ouvir dados autocompletos de motores de busca como o Google, e depois rapidamente escolho todas as frases e perguntas úteis, as pessoas estão a perguntar em torno da palavra-chave Adaptive Compliant Wing.

    É uma mina de ouro de pessoas introspeção, posso usar para criar conteúdo fresco, ultra-útil, produtos e serviços. Do tipo que pessoas, como tu, realmente querem.

    As pesquisas de pessoas são o conjunto de dados mais importante alguma vez recolhido na psique humana. Portanto, este livro é um produto ao vivo, e constantemente atualizado por cada vez mais respostas para novas perguntas sobre Adaptive Compliant Wing, feitas por pessoas, tal como tu e eu, a questionarem-se sobre esta nova tecnologia emergente e gostariam de saber mais sobre isso.

    A abordagem para escrever este livro é obter um nível mais profundo de compreensão de como as pessoas procuram em torno de Adaptive Compliant Wing, revelando perguntas e perguntas que eu não pensaria necessariamente fora da minha cabeça, e respondendo a estas perguntas em palavras super fáceis e digestivas, e para navegar o livro de uma forma simples.

    Por isso, quando se trata de escrever este livro, assegurei-me de que está o mais otimizado e direcionado possível. Este propósito do livro está a ajudar as pessoas a compreender e a desenvolver os seus conhecimentos sobre a Adaptive Compliant Wing. Estou a tentar responder as perguntas das pessoas o mais de perto possível e a mostrar muito mais.

    É uma forma fantástica e bonita de explorar questões e problemas que as pessoas têm e responder diretamente, e adicionar insights, validação e criatividade ao conteúdo do livro – até mesmo pitchs e propostas. O livro revela áreas ricas, menos aglomeradas e, por vezes, surpreendentes, de procura de investigação que eu não alcançaria de outra forma. Não há dúvida de que, espera-se que aumente o conhecimento da mente dos potenciais leitores, depois de ler o livro usando esta abordagem.

    Apliquei uma abordagem única para tornar o conteúdo deste livro sempre fresco. Esta abordagem depende de ouvir as mentes das pessoas, utilizando as ferramentas de escuta de pesquisa. Esta abordagem ajudou-me a:

    Conheça os leitores exatamente onde estão, para que eu possa criar conteúdo relevante que atinge um acorde e impulsiona mais compreensão ao tema.

    Mantenha o meu dedo firmemente no pulso, para que eu possa obter atualizações quando as pessoas falam sobre esta tecnologia emergente de novas maneiras, e monitorizar as tendências ao longo do tempo.

    Descobrir tesouros ocultos de perguntas precisa de respostas sobre a tecnologia emergente para descobrir insights inesperados e nichos ocultos que impulsionam a relevância do conteúdo e lhe dão uma vantagem vencedora.

    O bloco de construção para escrever este livro inclui o seguinte:

    (1) Deixei de perder tempo com a intuição e a adivinhação sobre os conteúdos desejados pelos leitores, preenchi o conteúdo do livro com o que as pessoas precisam e despedi-me das intermináveis ideias de conteúdo baseadas em especulações.

    (2) Tomei decisões sólidas e tomei menos riscos, para conseguir lugares na primeira fila para o que as pessoas querem ler e querem saber - em tempo real - e utilizar dados de pesquisa para tomar decisões ousadas, sobre quais os tópicos a incluir e quais os tópicos a excluir.

    (3) Racionalizei a minha produção de conteúdos para identificar ideias de conteúdo sem ter de analisar manualmente as opiniões individuais para poupar dias e até semanas de tempo.

    É maravilhoso ajudar as pessoas a aumentar os seus conhecimentos de uma forma simples, respondendo apenas às suas perguntas.

    Penso que a abordagem da escrita deste livro é única à medida que se colide, e acompanha as questões importantes que os leitores fazem sobre os motores de busca.

    Agradecimentos

    Escrever um livro é mais difícil do que pensava e mais gratificante do que alguma vez poderia imaginar. Nada disto teria sido possível sem o trabalho concluído por investigadores de prestígio, e gostaria de reconhecer os seus esforços para aumentar o conhecimento do público sobre esta tecnologia emergente.

    Dedicatória

    Para os esclarecidos, aqueles que vêem as coisas de forma diferente, e querem que o mundo seja melhor. Podes discordar demasiado deles, e podes discutir ainda mais com eles, mas não podes ignorá-los, e não podes subestimá-los, porque mudam sempre as coisas... empurram a raça humana para a frente, e enquanto alguns podem vê-los como os loucos ou amadores, outros vêem génio e inovadores, porque aqueles que são iluminados o suficiente para pensar que podem mudar o mundo, são os que o fazem, e levam as pessoas à iluminação.

    Epígrafe

    Uma asa conhecida como uma asa adaptável é suficientemente flexível para permitir que algumas características da sua forma sejam alteradas enquanto a aeronave está em movimento. As vantagens de ter asas flexíveis são muitas. O funcionamento dos dispositivos convencionais de controlo de voo envolve frequentemente a utilização de dobradiças, o que pode resultar em interrupções no fluxo de ar, vórtices e até, em certos casos, na separação do fluxo de ar. Estes fatores contribuem para o arrasto que o avião experimenta, o que, por sua vez, leva a uma diminuição da eficiência e ao aumento das despesas com o combustível. Os aerofásiles flexíveis têm a capacidade de alterar as forças aerodinâmicas, ao mesmo tempo que causam menos perturbações no fluxo de ar. Isto resulta numa redução do arrasto aerodinâmico, o que leva a um aumento da eficiência do

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