História do Brasil: Da Colônia ao Império

De L P Baçan

Uma visão concisa da História do Brasil, das Grandes Navegações ao Descobrimento do Brasil e daí ao Brasil Colônia e ao Brasil Império.Um resumo com os fatos históricos mais relevantes.

• Idioma: Português
• Editora: Bibliomundi
• Data de lançamento: 10 de mar. de 2022
• ISBN: 9781526055323

Pré-visualização do livro

AS GRANDES NAVEGAÇÕES

     No século XIV, a Europa se viu no centro de uma crise econômica, causada pelo monopólio das especiarias e dos artigos de luxo pelos italianos e árabes, pela superprodução e subconsumo do mercado, esgotamento das jazidas de metais, a Guerra dos 100 anos e as pestes do Oriente.

     Diversos fatores contribuíram para que Portugal fosse o país pioneiro na expansão marítima, a partir do século XIV. O primeiro deles foram os sucessos militares, primeiro contra os mouros, depois na guerra contra Castela (1383-1385). Com elas, o rei português converteu-se em representante e instrumento dos interesses mais prementes da sociedade da época. Os nobres desejavam expandir seus domínios e exercitar as virtudes guerreiras que os distinguiam. Os mercadores queriam ampliar suas atividades, integrando-se cada vez mais no grande comércio europeu, graças à criação de novas rotas de ligação entre as cidades italianas e o norte da Europa.

     A Guerra dos Cem Anos, que convulsionou o continente, forçou a busca de alternativas de transporte. A partir de meados do século XIV, entre a Itália e o norte da Europa assou a ser feita por mar, sendo Lisboa um porto de escala. Graças a isso, as relações entre Portugal, Veneza e Gênova se intensificaram. Os mercadores portugueses não apenas passaram a conhecer os mercados do norte, como estabeleceram importantes vínculos com a Inglaterra e os Países Baixos.

     A situação privilegiada de Portugal favoreceu o desenvolvimento da indústria pesqueira no Atlântico, que passou a exportar o produto salgado. A par dessa atividade, a experiência adquirida deu aos marinheiros portugueses o conhecimento do regime dos ventos e das correntes do oceano. Desenvolveram também uma série de aprimoramentos técnicos na arte da construção de embarcações e da navegação, destacando-se, dentre eles, o uso da bússola e do astrolábio — instrumento para avaliar a latitude, possibilitando a navegação afastada da costa —, do leme de charneira ou cadaste — integrado à popa do barco por meio de uma espécie de dobradiça, tornando a embarcação mais maleável do que com o leme constituído por um remo — e da vela latina — vela triangular, que permitia a navegação na direção contrária ao vento, graças ao ato de bordejar —, inovação esta que se consolidou com a construção de um