Bom Senso no Hatha Yoga: Conselhos Esquecidos

De APO HALMYRIS

O yoga ocidental moderno deve ser analisado em seus próprios termos. Mas, cuidado: "A Madeira podre não pode ser talhada" (Confúcio).

É óbvio que o “Yoga Americano” não é Hatha Yoga, que não está mesmo enraizado no Yoga Darshana de Patanjali. Esse aparente culto fitness egoísta e narcisista deve ser categorizado por seus professores e praticantes.

Um momento para se olhar no espelho. 

• Idioma: Português
• Editora: BadPress
• Data de lançamento: 15 de dez. de 2017
• ISBN: 9781386769903

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Sumário:

A Roda, Como Uma Introdução

As Regras do Asana

Qual Asana?

Concurso de Beleza

Como Fazer

Fisiologia Mística

Descendo a Montanha

A Roda, Como Uma Introdução

O conteúdo deste e-book não foi concebido para os ansiosos iniciantes no longo e tortuoso caminho do Yoga.

Aqueles que já acumularam experiência e conhecimento em Hatha Yoga, ou aqueles que seguiram algumas das variedades contemporâneas modernas das yogas ocidentais podem ler e refletir sobre as sugestões aqui apresentadas.

Eu assumo que os leitores interessados nestas páginas receberam de seus professores ou mentores, as lições básicas sobre Asana e algumas das técnicas de Pranayama.

A história da engenhosidade humana é uma longa série de esforços de busca e experiência.

Algumas dessas invenções se provaram como sendo fundamentais, servindo a funções substanciais. Elas ainda estão repletas de significância considerável atualmente, como era no caso do tempo de suas gêneses.

A roda é um grande exemplo, originada no final do Neolítico (6500 – 4500 a.C.) com os discos de madeira. Por volta de 4500 a.C., a invenção da roda de oleiro poderia ser datada no período.

Os veículos com rodas, em paralelo com a domesticação do cavalo, foram encontrados em uso no período de 4500 – 3300 a.C.

A nova invenção da roda raiada e da carruagem foram encontradas operantes inicialmente na Era do Bronze (2200 – 1550 a.C.). 

Na civilização do Vale do Indo e Noroeste da Índia foram encontradas rodas de carruagens de brinquedo, feitas de argila, com linhas como raios entalhados em relevo.

O mais interessante é que nem todas as civilizações tiveram essa ideia até o século XVI, como no caso dos Maias.

A invenção da roda é uma das fundamentais para o homem, pelo seu valor prático. Foi testada e aprimorada por milhares de anos.

Algumas invenções adicionadas foram extremamente úteis, como a roda raiada e as melhorias em seus rolamentos ou em sua lubrificação.

Podemos distinguir a ideia básica, o teste do tempo, as melhorias valorosas. Porém, não podemos deixar de notar os ornamentos frívolos aplicados nas rodas de alguns dos carros modernos em adição de seus acessórios tunados